Demiryolu Antrenörü Bogie Y32 Bogie 160 km / s Demiryolu Bogie, Demiryolu Yük Arabası için Tekerlek Seti Bogie Vagonu

Demiryolu Bogie Y32 Bogie Vagon Bogie Tekerlek Seti Vagon Demiryolu Yük Arabası için Bogie

Demiryolu Bojisi Y32'nin Açıklaması:

Bu tür boji, esas olarak 1435 mm ölçü, maksimum aks yükü 16t, yolcu vagonu için maksimum çalışma hızı 160km/s için uygundur.Boji çerçevesi H tipi kaynak yapısını benimser, yan kiriş U tipi yapıdadır ve destek yay yuvası yan kirişin ortasına yerleştirilmiştir.Boji çerçevesinin esas malzemesi S355J2+N'dir.Tekerlek seti φ890mm tekerlek çapını benimser, Tekerlek sırtı UIC standardına göre aşınma tipindedir;Aks ve tekerlek takımı üretimi EN13260 ve EN13261 standartlarının gerekliliklerini karşılamaktadır.

Boji esas olarak çerçeve, tekerlek takımı, birincil süspansiyon sistemi, yaylı destek tertibatı, el freni sistemi, taban fren sistemi, çekiş tertibatı ve yardımcı tertibattan oluşur. Boji üzerindeki rulmanlar SKF merkezcil kısa silindirik makaralı rulmanları benimser;Her boji, aksın bir ucunda bir topraklama cihazı ile donatılmıştır.Dikey süspansiyon ve iç ve dış çift helezon yaylar birincil süspansiyonda benimsenmiştir, aks kutusu konumlandırması elastik eklemli döner kol konumlandırma cihazını benimser.Çerçevenin yay yuvasında bulunan tek helezon yay grubu için destek yayı cihazı, destek destek yayı üzerine yerleştirilir ve gövde, destek tarafından iki helezon yay üzerinde doğrudan desteklenir, iki dikey hidrolik titreşim vardır. destek ve çerçeve arasında bir damper ve bir enine titreşim damperi.Temel fren sistemi, dökme demir fren bloğu ve disk ünitesi fren tipini benimser.Çekiş kuvveti, gövdeyi boji çerçevesinin uzunlamasına kirişine bağlayan ve gövde ile boji çerçevesi arasındaki uzunlamasına etkiyi azaltan bir çelik halat ile iletilir.

Ana Teknik Veriler Demiryolu Bojisi Y32: