|
Ürün ayrıntıları:
|
| Adı: | Demiryolu Antrenörü Bogie RTHZ13 | Aks yükü: | ≤16t |
|---|---|---|---|
| Dara ağırlığı: | ≤6.4t | Koşu Hızı （Max）: | 160km/h |
| Tekerleklerin çapı: | Ø838mm | Tekerlek Tabanı: | 2500mm |
| Vurgulamak: | 4 tekerlekli boji,üç parçalı boji |
||
Demiryolu Bogie RTHZ13 Bogie vagonu Bogie Binek araç demiryolu koçu için tekerlek Bogie
Demiryolu Koçu Bogie RTHZ13 açıklaması:
Bu tür boji genellikle 1000 mm ölçere uygundur, maksimum dingil yükü 14 t ve maksimum çalışma hızı yolcu koçu için 160 km / s'dir. Boji temel olarak çerçeve, tekerlek seti, birincil süspansiyon sistemi, ikincil süspansiyon sistemi, el freni sistemi, fren sistemi, çekiş tertibatı ve yardımcı tertibattan, vb. Oluşur.
Boji çerçevesi H tipi kaynak yapısını benimser, yan kiriş U tipi bir yapıya sahiptir. Tekerlek çapı Ø838mm olan dövme çelik jant çapını benimser, Jant tekerleği UIC standardına göre aşınma tipindedir; Aksların ve tekerlek takımının imalatı, EN13260 ve EN13261 standartlarının gereksinimlerini karşılar. Boji üzerindeki rulmanlar SKF merkezcil kısa silindirik makaralı rulmanları benimser; Her bir boji, dingilin bir ucunda bir topraklama cihazı ile donatılmıştır. Dikey süspansiyon ve iç ve dış çift helezon yaylar birincil süspansiyona yerleştirilmiş, dingil kutusu konumlandırma elastik mafsallı döner kol konumlandırma cihazını benimsemiştir. Çerçevenin yay yuvasına yerleştirilmiş tek helezonlu yay grubu için yaylı yay cihazı, ana süspansiyon sistemi, havalı yayı benimser, iki dikey hidrolik titreşim sönümleyicisi ve destekleyici ile çerçeve arasında enine bir titreşim sönümleyicisi vardır.
Fren sistemi disk ünitesi fren tipini benimser. Çekiş kuvveti “Z” tipi ankraj çubuğu ile iletilir.
Demiryolu Koçu Bogie RTHZ13'ün Ana Teknik Verileri :
| ölçü | 1000mm |
| Aks yükü | ≤16t |
| Dara ağırlığı | ≤6.4t |
| Tekerlek tabanı | 2500mm |
| Koşu hızı (Max) | 160 km / saat |
| Tekerleklerin çapı | Ø838mm |
İlgili kişi: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835
