Mesaj gönder
Ana sayfa ÜrünlerDemiryolu Bogie

160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı

Sertifika
Çin Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Sertifikalar
Çin Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Sertifikalar
Müşteri yorumları
Railteco, profesyonel bir demiryolu aksı üreticisidir, iki yıldan fazla bir süredir işbirliği içindeyiz ve kalite sorunu kurulmadı. Railteco'nun on ya da yirmi yıl sonra daima iş ortağım olacağına inanıyorum.

—— VALE

Rekabetçi fiyat ve mükemmel hizmet Railteco'nun avantajı!

—— DB

Ben sohbet şimdi

160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı

160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı
160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı

Büyük resim :  160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Railteco
Sertifika: AAR,ISO
Model numarası: RTKZ32
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: BİR ADET
Fiyat: Negotiable
Ambalaj bilgileri: Railteco Standart Ambalaj
Teslim süresi: Peşin ödemesinden 4 ay sonra
Ödeme koşulları: L / C, T / T
Yetenek temini: Müşteri ihtiyacına göre

160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı

Açıklama
ad: TİP RTKZ32 binek otomobili Aks yükü: 16T
Dara ağırlığı: ≤6.0t Maksimum çalışma: 160 km / h
Tekerlek Çapı: Ø890mm Tekerlek tabanı: 2560mm
ölçü: 1435 milyon Standart: EN, UIC
Vurgulamak:

Yolcu Vagon Bojisi

,

160 km / s Vagon Bojisi

,

UIC Standart Demiryolu Bojisi

EN standardına sahip binek otomobili için Tip RTKZ32 Kaynak Bojisi

 

 

Coach Bogie RTKZ32 açıklaması:

Bu tür boji, yolcu vagonları için esas olarak 1435mm gösterge, maksimum aks yükü 16t, maksimum çalışma hızı 160km / s için uygundur.Boji temel olarak çerçeve, tekerlek seti, birincil süspansiyon sistemi, destek yay cihazı, el fren sistemi, temel fren sistemi, çekiş cihazı ve yardımcı cihaz vb.'den oluşur. Boji çerçevesi H tipi kaynak yapısını benimser, yan kiriş U şeklindedir. tip yapı ve destek yayı yuvası yan kirişin ortasına yerleştirilmiştir.Boji çerçevesinin temel malzemesi S355J2 + N'dir.Tekerlek takımı φ890 mm tekerleğin çapını benimser, Tekerlek sırtı UIC standardına göre zayıf tiptedir;Aks ve tekerlek takımı üretimi EN13260 ve EN13261 standartlarının gereksinimlerini karşılar.Bojideki rulmanlar, SKF merkezcil kısa silindirik makaralı rulmanları kullanır;Her boji, aksın bir ucunda bir topraklama cihazı ile donatılmıştır.Dikey süspansiyon ve iç ve dış çift sarmal yaylar birincil süspansiyonda benimsenmiştir, aks kutusu konumlandırması elastik eklem döner kol konumlandırma cihazını benimser.Çerçevenin yay koltuğuna yerleştirilen tek helezon yay grubu için sarma yay cihazı, destek, destek yayı üzerine yerleştirilir ve gövde iki helezon yay üzerinde direk destek tarafından desteklenir, iki dikey hidrolik titreşim damperi ve destek ile çerçeve arasında enine titreşim damperi vardır.Temel fren sistemi, dökme demir fren bloğu ve disk ünitesi frenleme tipini benimser.Çekiş kuvveti, gövdeyi boji çerçevesinin uzunlamasına kirişine bağlayan ve gövde ile boji çerçevesi arasındaki uzunlamasına etkiyi azaltan çelik bir halat ile iletilir.

 

Ana Teknik Veriler Koç Bogie RTKZ32:

Ölçer 1435 mm
Aks yükü (Maks) 16t
Dara ağırlığı ≤6.0t
Tekerlek tabanı 2560 mm
Koşu hızı (Maks) 160km / s
Tekerleklerin çapı Ø890 mm

 

160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı 0160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı 1160km / s Yolcu Vagon Bojisi EN UIC Standardı 2

 

 

İletişim bilgileri
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

İlgili kişi: Ms. Rhea

Tel: 86-15051716108

Faks: 86-512-82509835

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)