hakkında şirket haberleri Çelik Ray Tekerlekleri ve Demiryolu Aksları Neden Sık Sık Yeniden Profillendirilir?

Sürekli, yüksek basınçlı temasÇelik Demiryolu TekerlekleriZamanla, tekerleğin tam şekli ve flensleri, tekerleğin bütünlüğü ile birlikte,Demiryolu AksıBu nedenle bu bileşenlerin yeniden profillenmesi demiryolu endüstrisinde çok önemli ve rutin bir bakım uygulamasıdır.Ama neden bu özel bakım şekli güvenlik ve verimlilik için bu kadar önemlidir??

Çelik ray tekerlekleri, trenin ray boyunca yönlendirmesi ve sürtünmeyi en aza indirmek için gerekli olan çok spesifik bir konik profille ve bir flensle tasarlanmıştır.iki çelik ray tekerleğini katı bir şekilde bir Demiryolu Tekerleği Seti oluşturmak için birbirine bağlayan, bu kritik tekerlek ölçümünün korunmasını sağlar. Bununla birlikte, yuvarlanma, frenleme ve bükülmenin acımasız kuvvetleri, tekerlek yoldaki eşitsiz aşınmaya ve flansın incelmesine veya keskin kenarların gelişmesine neden olur..Aksın kendisi de zamanla mikroskopik yorgunluk çatlakları geliştirebilir.

Yeniden profilleme (veya yeniden dönüştürme), tekerleklerin ve bazen aks günlüklerinin orijinal, optimum profilleri ve boyutlarını geri getirmek için aşınmış yüzeylerinin işlenmesidir.

İşte neden yeniden profilleme çok önemlidir:

Güvenli Yönlendirmeyi Yeniden Kurmak: yıpranmış tekerlek profilleri, trenin düz raylarda kendisini merkezleştirme ve virajlarda güvenli bir şekilde gezinme yeteneğini tehlikeye sokar.Yeniden profilleme doğru konik şekli ve flens kalınlığını geri getirir, tekerleğin rayda sağlam bir şekilde kalmasını ve raydan çıkma riskini azaltmasını sağlar.

Bileşenlerin ömrünü uzatmak: Tüm Demiryolu Tekerlek Takımlarını veya bireysel Çelik Demiryolu Tekerleklerini değiştirmek yerine, yeniden profilleme, bunların birden fazla kez yeniden kullanılmasına izin verir.Bu, pahalı varlıkların ekonomik ömrünü önemli ölçüde uzatır ve yeni malzeme talebini azaltır., demiryolu yedek parça yönetiminin maliyet etkin bir yönü haline getirir.

Yolculuk kalitesinin iyileştirilmesi: Optimize edilmiş bir tekerlek profili, daha düzgün yuvarlanmaya ve titreşimlerin azaltılmasına yol açar, yolcular için konforu artırır ve Demiryolu Tank Vagonu veya Düz tren vagonlarında kargoyu korur.

Demiryolları üzerindeki aşınmayı azaltmak: aşınmış tekerlekler aşırı strese neden olabilir ve demiryolları üzerindeki aşınmayı hızlandırabilir.Hem tekerlekler hem de raylar için bakım ihtiyaçlarını azaltmak.

Enerji verimliliği: Doğru tekerlek profili, yuvarlanma direncini en aza indirir ve lokomotifler için daha iyi yakıt verimliliğine katkıda bulunur.

Yorgunluk Yönetimi (Akslar için): Tekerlekler yeniden profil edilirken, akslar da yorgunluk çatlakları için denetlenir.ve günlükleri (yükseklerde yataklar oturur) doğru uyum sağlamak ve yatak arızasını önlemek için yeniden işlenebilir..

Temel olarak, Çelik Demiryolu Tekerleklerinin yeniden profillenmesi ve Demiryolu Aksları'nın denetlenmesi, demiryolu demiryolu taşıtlarının operasyonel güvenliğini, verimliliğini ve uzun ömürlülüğünü korumak için temel öneme sahiptir.Trenlerin sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlayan kesin bir müdahale., tüm demiryolu sisteminin bütünlüğünü sağlar.