Ürün ayrıntıları:
|
Malzeme: | Dökme demir, gri demir, sünek demir, çelik vb. | Standart: | JIS, ANSI, DIN, BS, GB |
---|---|---|---|
işlemi: | Kum, hassasiyet, yatırım, kayıp balmumu, ölme, dövme vb. | Dayanıklılık: | döküm: 0.5mm, işleme: 0.05mm |
Kapasite: | En fazla ağırlık: 200kg | Yüzey Tedavisi: | Toz boya, boyama, püskürtme, galvanizleme |
Vurgulamak: | Tren ray parçaları,Demiryolu vagonu parçaları |
Demiryolu yedek parçaları / fren diski üreticisi / kum dökme parçaları / demir dökme yedek parçaları / demiryolu fren diski
Demiryolu fren diskinin açıklaması:
Bufren diski(veya rotor) bir tekerleğin disk fren montajının döner kısmıdır.gri demir,bir biçimidökme demirDisklerin tasarımı biraz değişir.Ancak diğerleri, disklerin iki temas yüzeyini bir araya getiren yüzgeç veya şeritlerle boşaltılmıştır (genellikle döküm sürecinin bir parçası olarak dahil edilir)Aracın ağırlığı ve gücü havalandırılmış disklere olan ihtiyacı belirler."Havalandırılmış" disk tasarımı, üretilen ısıyı dağıtmaya yardımcı olur ve genellikle daha ağır yüklü ön disklerde kullanılır.
ADisk frenbir fren türüdür, sürtünme yaratmak için bir diske veya "rotora" karşı çift yastıkları sıkmak için kaliper kullanır. Bu eylem bir aracın gibi bir şaftın dönüşünü yavaşlatır Akım enerjisi, dağıtılması gereken atık ısıya dönüştürülür.
Hidrolik olarak çalıştırılan disk frenleri, motorlu araçlar için en yaygın kullanılan fren biçimidir, ancak disk freninin ilkeleri hemen hemen her dönen asaya uygulanabilir.
Daha büyük diskler kullanılır.Demiryolu vagonları,tramvaylarVe bazıUçaklar.Yolcu tren vagonlarıvehafif demiryolu araçlarıBazı modern yolcu tren vagonları, örneğin tren trenleri, tren trenleri, tren trenleri, tren trenleri, tren trenleri, tren trenleri, tren trenleri, tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren tren trenleri, tren tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren tren tren trenleri, tren tren tren trenleri, tren tren tren trenleri, tren tren trenleri, tren trenler, tren trenler, tren trenler, tren trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenler, trenlerAmfleet II arabalarıBu, enkazlardan kaynaklanan aşınmayı azaltır ve disklerin kaygan ve güvenilmez olmasını sağlayacak yağmur ve kardan koruma sağlar.Güvenilir bir operasyon için hala bol soğutma varBazı uçaklarda fren çok az soğutma ile monte edilir ve fren durduktan sonra oldukça sıcak olur.Maksimum fren enerjisi çok öngörülebilirEğer fren enerjisi, örneğin kalkış sırasında meydana gelen bir acil durum sırasında, maksimumden fazla olursa, uçak tekerlekleri birFüzyonlu fişLastik patlamasını önlemek için.
Demiryolu fren diskinin özellikleri:
1 | Malzeme |
dökme demir, gri demir, ductile demir, çelik, paslanmaz çelik, tunç, bakır, alüminyum,çinko vb. |
2 | Süreç |
Kum dökme, hassas dökme, yatırım dökme, kayıp balmumu dökme, matkap dökme, dövme, damgalama, işleme vb. |
3 | Makine |
makine, CNC, sondaj makinesi, freze makinesi, sondaj makinesi, ekim makinesi,İşleme merkezi vb. |
4 | Dayanıklılık | döküm:0.5 mm, işlenme:0.05mm, son işleme:0.005mm |
5 | Kapasite | En fazla çap:1M, en fazla ağırlık:200KG |
6 | Yüzey işlemi | Toz kaplama, boya, püskürtme, galvanize |
7 | Standart | JIS, ANSI, DIN, BS, GB |
İlgili kişi: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835