|
Ürün ayrıntıları:
|
| ad: | Demiryolu Vagon Bojisi RTHZ50 | Aks yükü: | 19T |
|---|---|---|---|
| Dara ağırlığı: | 3.4T | Çalışma Hızı （Max）: | 80km / h |
| Tekerlek Çapı: | Ø800 mm | Tekerlek tabanı: | 1727,7 mm |
| Fren oranı: | 5 | Standart: | AAR |
| Vurgulamak: | Demiryolu 4 Tekerlekli Boji,4 Tekerlekli Boji AAR Standardı,1000 mm Ölçü Demiryolu Bojisi |
||
Yük Vagonu için Demiryolu Boji RTHZ08 Bogie Vagonu Boji Tekerlek Seti Boji
Railway Wagon Bogie RTHZ08 açıklaması:
Bu tür bir boji, 1000 mm'lik demiryolu açıklığında kullanılmak üzere mevcuttur.Yeni yapım ve servis vagonlarında uygulanır.Maksimum aks yükü 16 ton ve maksimum çalışma hızı 80 km / s'dir.Boji, temel fren tertibatına sahiptir.Frenleme kaldıraç oranı 5'tir. Fren donanımı, dövme fren kirişi ve bileşim fren pabucu kullanır.
Dingil, AAR M-101'e uygun olacaktır, dingilin muylu boyutu 5ʺ × 9ʺ, tekerlek AAR M-107 / M-208'e uygun olacak, tekerleklerin çapı 800mm olacaktır.Pres monteli tekerlek ve aks AAR standardına uygundur.AAR M-934'e göre Sınıf C 5ʺ × 9ʺ konik makaralı rulmanlar kullanın, üretici Timken, SKF veya FAG'dır.
Düzenleme, bakım için hazır erişime izin vermelidir.Bu tür boji, çelik döküm üç parçalı boji kategorilerine girer.Esas olarak tekerlek seti, yan çerçeve, destek, fren donanımı, merkezi yaylı süspansiyon sistemi, değişken sürtünme tipi önleme cihazı, makaralı rulman ve yan yatak vb.
RHTZ50 boji, kaynaklı üç parçalı bir kamyon bojisidir.Esas olarak tekerlek takımı, rulman cihazı, yan çerçeve, destek, yatak yayı ve elastikiyet, Yan yatak, yatak selesi, yay destek plakası vb. aks kutularının plakaları ve lastik tamponları eklenmiştir.
Bu boji basit bir yapıya, güvenilir bir güce ve rahat kullanım ve bakıma sahiptir.
Ana Teknik Veriler Demiryolu Vagon Bojisi RTHZ08:
| Ölçer | 1000 mm |
| Aks yükü | 19t |
| Dara ağırlığı | 3,4t |
| Tekerlek tabanı | 1727,2 mm |
| Koşu hızı (Maks) | 80km / s |
| Tekerleklerin çapı | Ø800 mm |
İlgili kişi: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835
