|
Ürün ayrıntıları:
|
| ad: | Yolcu Antrenörü Bogie RTKZ00 | Aks yükü: | 16T |
|---|---|---|---|
| Dara ağırlığı: | ≤6.4t | Çalışma Hızı （Max）: | 160 km / h |
| Tekerlek Çapı: | Ø838 mm | Tekerlek tabanı: | 2500mm |
| Standart: | EN13260 EN13261 | ||
| Vurgulamak: | Yolcu Koçu Üç Parçalı Boji,EN13261 Üç Parçalı Boji,EN13260 Demiryolu Bojisi |
||
Yolcu Koçu Üç Parçalı Boji TİPİ RTHZ00 Kaynak Boige
Railway Coach Bogie RTKZ00 açıklaması:
Bu tür boji esas olarak 1000 mm kalınlığa uygundur, maksimum aks yükü 14t, maksimum çalışma hızı yolcu vagonunda 160km / s'dir.
Boji temel olarak çerçeve, tekerlek takımı, birincil süspansiyon sistemi, ikincil süspansiyon sistemi, el fren sistemi, fren sistemi, çekiş cihazı ve yardımcı cihaz vb.'den oluşur. Boji çerçevesi H tipi kaynak yapısını benimser, yan kiriş U tipi yapıdadır. .Tekerlek seti Ø838 mm dövme çelik tekerlek çapını benimser, Tekerlek sırtı UIC standardına göre aşınma tipindedir;Aks ve tekerlek takımı üretimi EN13260 ve EN13261 standartlarının gereksinimlerini karşılar.Bojideki rulmanlar, SKF merkezcil kısa silindirik makaralı rulmanları kullanır;Her boji, aksın bir ucunda bir topraklama cihazı ile donatılmıştır.Dikey süspansiyon ve iç ve dış çift sarmal yaylar birincil süspansiyonda benimsenir, aks kutusu konumlandırması elastik eklem döner kol konumlandırma cihazını kullanır.Çerçevenin yay yuvasına yerleştirilen tek helezon yay grubu için yay tertibatını destekleyin, birincil süspansiyon sistemi pnömatik yayı kullanır, iki dikey hidrolik titreşim damperi ve destek ile çerçeve arasında enine titreşim damperi vardır.
fren sistemi disk ünitesi frenleme tipini benimser.Çekiş kuvveti "Z" tipi ankraj çubuğu ile aktarılır.
Ana Teknik Veriler Demiryolu Koçu Bogie RTKZ00:
| Ölçer | 1000 mm |
| Aks yükü | ≤16t |
| Dara ağırlığı | ≤6.4t |
| Tekerlek tabanı | 2500 mm |
| Koşu hızı (Maks) | 160km / s |
| Tekerleklerin çapı | Ø838 mm |
İlgili kişi: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835
