Ürün ayrıntıları:
|
ad: | Ray Mühendisliği Araç Bogie RTHZ29 | Aks yükü: | 16T |
---|---|---|---|
Dara ağırlığı: | 5.4t | Çalışma Hızı (Max): | 85 km / s |
Tekerlek Çapı: | Ø920mm | Sabit Dingil Mesafesi: | 2000mm |
Vurgulamak: | Tünel Temizleme Aracı Boji,Kaynaklı Tek Parça Çerçeve Boji,85km / s Demiryolu Bojisi |
Tünel Temizliği için Tip RTHZ29 Vagon Boji (Raylı mühendislik aracı)
Ray Mühendisliği Araç Bogie RTHZ29'un Açıklaması:
Bu tür boji, araçların tünel temizliğinde kullanılır.Boji, hidrolik tahriki benimser ve esas olarak elektrikli tekerlek takımı, çerçeve tertibatı, yaylı süspansiyon tertibatı, aks kutusu tertibatı, fren ünitesi, lastik yan yatak, hız sensörü ve yer cihazından oluşur.
TCV güç bojisi, yaylanmamış kütle altında yüksek yapım hızı ve hafifliği olan, kaynaklı tek parçalı sert bir çerçeve kullanır.Kauçuk reaktör yan yatak taşıyıcısını, merkez pimi çekiş yapısını ve birinci aşama süspansiyonunu kullanarak, aks kutusu konumlandırma yapısını benimser;Bir amortisör kullanan Lenol sönümleme yapısı, sönümleme, aracın boş ağırlık kuvvetinin farklı gereksinimlerini karşılayabilir.Yılan tipi hareket arabasının stabilitesi, kauçuk yan yatak kullanılarak artırılmıştır.Fren modu, bojinin yapısını daha kompakt ve frenleme performansını daha güvenilir kılan, park işlevine sahip tek taraflı bir fren ünitesi kullanır.
Bojinin yapısı basittir, dayanıklılığı güvenilirdir, kullanımı ve bakımı kolaydır, daha çok yönlüdür ve benzer işlev ve yapıya sahip demiryolu inşaat araçları için de kullanılabilir.
Ana Teknik Veriler Raylı Mühendislik Aracı Bogie RTHZ29:
Ölçer | 1435 mm |
Aks yükü | 16t |
Dara ağırlığı | 5,4t |
Sabit Dingil Mesafesi | 2000 mm |
Maks. Alan sayısıKoşu hızı | 85km / s |
Tekerlek çapı | Ø920 mm |
İlgili kişi: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835